非標液壓站的組成部件
1.電動機、齒輪泵——為液壓體系提供驅動力。
2.電磁換向閥——操控液壓油流方向，改動油缸的運動方向。
3.電磁溢流閥——避免整個液壓體系超壓，相當于閥，維護油泵和油路體系及堅持液壓體系的壓力穩定。
4.減壓閥——通過減壓閥能夠滿足不同的作業組織需要不同作業壓力的要求，使二次油路壓力低于一次油路壓力。
5.調速閥——對油路進行節流調速，可改動履行元件液壓缸的作業速度。
6.液壓油過濾器——液壓站內有兩個濾油口。一個安裝在齒輪泵的吸油口處，以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質。另一個裝在體系的液壓油運送管路上，達到清除液壓油中的雜質，同時也可清除液壓油本身化學變化所產生的膠質、瀝青質、炭化的顆粒等。從而起到避免閥芯卡死、阻尼孔阻塞等故障發生。管路體系上設有壓差裝置，濾芯阻塞時，發出電信號，此刻應清洗或更換濾芯。
7.壓力表——用于顯示液壓站的作業壓力，以利于操作人員操控油壓。
8.空氣過濾器——安裝在油箱上，有三重作用，一是避免空氣中的污染物質進入油箱；二是起換氣作用，避免油泵呈現吸空現象；三是兼做液壓油彌補口。
9.油位計——安裝在油箱旁邊面，顯示液壓油的液位。
10.溫度表——有的油箱上裝有溫度表，顯示液壓油的溫度。
11.聯接管路——運送液壓驅動力，大部分用鋼管，也有用耐壓膠管。
